
Diplômé d’une maîtrise de Droit Public, d’une maîtrise de Communication et de Science Po Paris, Léonidas Kalogeropoulos crée le cabinet de Lobbying, Médiation & Arguments, en 1994. Ardent défenseur de la liberté d’entreprendre, Léonidas Kalogeropoulos est le fondateur du site libertedentreprendre.com, qui milite pour l’inscription de liberté d’entreprendre dans la Constitution. Il est également Vice-Président du mouvement patronal Ethic
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VELOCCHIO
Le rétroviseur est un accessoire de sécurité essentiel pour tous les véhicules circulant en zone urbaine. Il est obligatoire sur tous les véhicules, sauf sur les vélos où son utilisation se heurte à plusieurs difficultés. Un premier constat : - sur les vélos personnels, les rétroviseurs sont souvent victimes de vols, bris et autres dégradations Un deuxième constat : - sur les vélos en libre-service, il n’y a pas de rétroviseurs, et il n’y en aura probablement jamais, compte tenu des risques de dégradations plus ou moins volontaires auxquels sont exposés tous les accessoires et composants de ces vélos. C’est pour apporter une réponse à ces difficultés que Velocchio a été conçu par la société Intérêt Général, afin d’équiper la main des cyclistes plutôt que les guidons des vélos. L’atout sécurité du rétroviseur se met ainsi à la portée des cyclistes, qu’ils utilisent leurs vélos personnels ou des vélos en libre - service. Un
Velocchio pour tous les vélos : - Le rétroviseur petit et léger pivote et se déplace de droite à gauche grâce à son système de fixation aimantée pour une grande latitude d’orientation. - Le miroir pivote lui aussi verticalement et horizontalement, afin d’offrir une meilleure visibilité. - Velocchio s’adapte ainsi à tous les types de vélo, de guidon et à la posture de chaque cycliste. Un Velocchio pour sa sécurité : - Son système de déport (grâce à la fixation aimantée) permet en cas de choc de désolidariser le rétroviseur de la sangle et donc de préserver la main du cycliste. La sécurité du cycliste est assurée. - Le miroir de Velocchio, en matériau résistant, ne se brise pas et ne provoque pas d’éclat de verre en cas de choc. - Le rétroviseur se porte uniquement sur la main gauche, afin d’inciter le cycliste à respecter le Code de la route qui dicte une conduite à droite.
Un Velocchio sonore : - Velocchio peut également être muni d’un avertisseur sonore. - L’avertisseur sonore ne se substitue pas à la sonnette utile pour avertir les piétons mais s’adresse aux voitures, bus, camions. - Il ne doit être utilisé qu’en cas de danger immédiat. - L’avertisseur de Velocchio émet un son facilement identifiable qui a une puissance de 85 db (soit moins sonore qu’un klaxon de voiture mais supérieur à une sonnette traditionnelle). - A chaque pression correspond une séquence de 2 secondes d’avertissement sonore. - Dans le cadre du respect du Code de la route, la batterie qui alimente Velocchio ne permet qu’un nombre limité de séquences. Au delà il faut juste changer la batterie.
Quelques conseils de sécurité avant de prendre la route ! - Ne jamais dépasser les véhicules par la droite (risque d’angle mort) - Ne pas serrer les voitures en stationnement (ouvertures de portières) - Rouler dans le sens de la circulation - Rouler à droite de la chaussée (sauf aménagements spécifiques) - Respecter la priorité à droite et les feux de signalisation - Le port du casque est recommandé
